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从我国情况看，过去二十多年始终是分业监管，分业经营。近两年市场的创新速度超过了监管步伐，形成了形式上分业监管、事实上综合经营的状况，出现了不少问题。为了解决这些问题，今年3月份国务院机构改革将银监会和保监会合并，希望能够形成监管合力。目前，我国的金融监管原则是继续坚持总体分业经营为主，在严格监管前提下审慎有序进行金融综合经营试点。但从长期的发展趋势看，分业监管的体制与市场混业经营的自发动力之间存在冲突。如何引导、如何调整，值得探讨和思索。

此前，大众、通用和宝马在遭受“排放门”指控时，被指使用博世相关设备。Hagens Berman事务所的合伙人史蒂夫·伯曼（Steve Berman）律师更是曾在申诉文件中称博世是“尾气门排放测试作弊的促成者”。对此，博世辩解称，他们作为关键供应商，提供了共轨喷射和后处理等有关零部件，但相关技术路线、系统集成和标定是主机厂的职责，如何调控系统从而控制排放和油耗完全由主机厂决定。

实际上，根据此轮国企改革的要求，对于处于充分竞争领域的商业类企业，国有资本可以绝对控股，可以相对控股，也可以参股。“（这几种形式）都可以，关键是根据市场的情况，根据企业发展的情况。”彭华岗在新闻发布会上表示。海通证券首席宏观债券分析师姜超在最新研报中认为，国企改革分成三个阶段：1.0阶段，国资占比仍在50%以上；2.0阶段，国资占比降至50%以下，但仍是第一大股东和实控人；如果此次国资委减持格力股份，意味着国资失去实际控制人的身份，也标志着国企混改步入3.0阶段。

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决议文件中，更是将苏联与纳粹德国相提并论，描述为“现代历史中最残忍的两个独裁政权”。报道指出，欧洲议会通过该决议的目的在于，敦促俄罗斯接受苏联斯大林式极权主义的过去，称其缺乏“与纳粹罪行相同的审查”。对于在二战爆发前夕对纳粹德国采取“绥靖政策”的国家，以及苏联红军在欧洲战场的牺牲，决议只字未提。

不过，在刚刚披露的半年报当中，中央汇金已经从这些公司的前十大股流通股东当中消失不见。需要提醒的是，虽然中央汇金已经不在相关公司前十大流通股东的名单当中，但是并不意味着中央汇金已经对这些公司的股份进行了减持。例如，*ST蓝科的中报显示，公司第十大流通股东的持股数量为95.07万股，即便中央汇金在一季报时的持股数量84.81万股没有发生变化，也不可能进入前十大流通股东名单；同样，华仁药业的中报显示，公司第十大流通股东的持股数量为869.13万股，而中央汇金在一季报时的持股数量为299.21万股，如果中央汇金没有在二季度增持570万股以上，那么就不可能进入前十大股东名单。