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富途核心业务中，美股业务增速明显。一季度富途自研上线了美股LV2行情、美股打新等产品，促使美股交易量提升。财报显示一季度美股有资产客户数同比增长62.9%，客户美股资产达32亿美元。5月8日，富途还推出“富途安逸（Futu I&E）”，在IPO分销侧，已为港股上市的小米、美团、华兴资本、同程艺龙等，美股上市的新氧、云集等提供IPO分销服务。在ESOP服务侧，富途已成为腾讯、同程艺龙、蘑菇街、云集、猎聘、知乎、喜马拉雅ESOP服务供应商。

公告称，董事会认为，合作事项将为欢喜传媒引入资金加快发展集团营运的流媒体平台；集团将利用字节跳动在国内庞大的用户基础，为集团的流媒体平台取得于今日头条、西瓜视频等平台内设立独立入口进行导流以带来集团的流媒体平台的用户增长，以及利用字节跳动的互联网宣传推广资源，为集团的影视项目的宣传推广提供支持，将对集团而言属有利。

（《财经》新媒体综编）乘客醉酒网约车司机能否拒载？86%的网友这么说，滴滴也官方回应了每经记者 李卓 实习记者 刘洋 实习编辑 王丽娜　　踩下刹车、All in安全的滴滴，在聚焦合规议题之外，网约车行业的司乘矛盾痛点亦成为其关切点。　　12月10日，滴滴官方发布消息称，从今日起，率先在深圳快车、优享业务线实行“乘客醉酒乘车”规则（以下简称“规则”）。在得到充分验证后，该规则将有望逐步推广至更多城市和区域。《每日经济新闻》记者注意到，这是滴滴继12月5日宣布架构调整以来，推出的关涉司机端利益的首个规则。　　滴滴方面表示，最新版滴滴车主APP已增加与“乘客醉酒”相关的报备、申请取消、收取洗车费等处理机制与功能。而在具体规则中，司机将根据行程开始前、进行中及送达目的地三个时间段的相应情况，采取对应措施。仅当司机判断乘客可能会危害行程安全，及醉酒乘客出现抢夺方向盘、谩骂、殴打司机等威胁行程安全的行为时，司机可取消订单或者终止行程。　　不过，司机在确认搭载酗酒乘客前，需在滴滴车主APP中点击“乘客醉酒”向平台报备。而倘若司机将醉酒乘客送达目的地后，如乘客出现熟睡不起，不愿下车等情况，司机可向滴滴客服反馈，滴滴将协助司机联系乘客紧急联系人；倘若乘客并未设置紧急联系人，司机需将乘客送至附近派出所。　　而对于醉酒乘客呕吐在车内或车身上的情况，滴滴方面表示，乘客需支付司机洗车费。　　值得注意的是，司机必须通过滴滴车主APP操作“申请取消”与“报备”。同时，司机报备的乘客相关醉酒信息，亦将被用于后续相关纠纷判责。　　滴滴方面表示，未来，平台将针对司机报备的“乘客醉酒”订单不断完善相应安全策略，进一步满足司乘在醉酒场景下的安全出行需求。　　今年11月2日，滴滴就曾通过公众评议会，邀请社会各界讨论“司机能否拒载独自乘车的醉酒乘客”。一周时间，共有26.9万网友参与讨论，其中86%的人认为司机可以拒载，14%的人认为司机不能拒载。同时也有部分用户提出，希望滴滴能够完善产品、规则，为醉酒乘客提供安全可靠的出行服务。此次滴滴推出试行规则，无疑是对该讨论一次正面回应。

十多日前，*ST秋林发布公告称，其公司债“18秋林01”在高管失联、业务停滞、存货不实以及应收款无法回收的状态下宣告违约，而早在7个月前，“16秋林01”及“16秋林02”两期债券业已违约。这家“百年老店”陷入如今的尴尬境地，与其实控方卷入了大庆农商行的融资骗贷案有关。

业内纷纷认为这或许意味着维密秀即将停播。对此，维密媒介工作人员对新京报记者表示，暂未有涉及停播的具体消息可提供。在维密20余年轰轰烈烈的发展历程中，品牌的业绩已经走上下坡路。在业绩下滑的背后，隐藏着女性主义的崛起、维密品牌老化、产品难以满足需求等多种问题。其中网络时代网红带货的销售方式可能也是新挑战。

联合国前秘书长 潘基文：中国人民的各种行为模式已经产生了改变，无论在生产上还是在消费上，都是非常环保，这也是值得学习的。还有值得赞赏的是，中国领导人的愿景和他们去不断培养公众在环保方面的能力和意识，而且也受到了百姓非常好的反馈。责任编辑：张玉